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5G技術對傳統汽車行業的影響,建議收藏

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作者:車小二汽車維修保養來源:車小二汽車維修保養網址:http://www.elueplay.com

5G的到來可以讓目前的汽車變得更加的科技化更加的智能化和人性化,在汽車領域,5G技術的典型應用是“車聯網”,大量的互聯網數據引入車子的中控操作屏幕內,可以為駕駛員提供紅綠燈信息、動態停車場/位信息、以車作為身份來進行消費的支付,車輛與車輛之間的通信功能等


對于未來汽車的發展趨勢來說,車子不僅僅是作為一種駕駛工具,還承擔著娛樂的功能。過去,車載娛樂的范圍很狹隘,一般就是用來聽聽音樂和看看視頻,而5G時代,汽車的車載娛樂系統就會變得更加的智能,車主可以將手機與汽車相連,運用語音指令去使用導航、天氣預報等功能。就像我們使用手機一樣的方便,快捷



5G技術將極大地提升車輛的聯網水平和控制力,這為未來的駕駛場景提供了無限想象。同時可以利用5G互聯的功能,通過手機遠程控制車輛。使用手機APP進行遙控啟動、熄火、開關門、斷油、車輛報警提示等操作,伴隨著5G技術的發展,未來將是一個信息化時代,汽車互聯互通不再是夢想,而是成為行業的標配。



新型的汽車不僅僅是搭載某一種技術,而是將導航系統、智能駕駛、遠程控制等結合起來,一起解放雙手,實現更炫酷的駕駛體驗


簡單說吧,汽車廠商、零部件制造商和算法供應商之間其實已經基本形成了共識,未來汽車發展的方向主要是這3個:電動化、智能互聯、自動駕駛。

除了電動化之外,另外兩個都離不開5G通訊技術的發展。


汽車到底是什么?

在考慮“5G可以給我帶來什么”之前,不如先看另一個問題——汽車在未來的生活中到底會充當什么角色?

汽車發明百年來,只有一個定義:交通工具,把人或物體從A傳遞到B處的交通工具,而在運輸之間的這一段時間,幾乎一直是被浪費掉的。

未來,汽車的功能將遠遠超脫于一臺運輸工具的定義,它是一臺智能出行終端。在運輸這個過程中,有了5G網絡的接入,它還將承擔起各種生活場景。

從互聯網到物聯網

大學時候的專業課里有光纖通訊這門課程,還好所學的并沒有完全還給老師。還記得老師當年就給我們講,我們現在是互聯網的時代,但未來,是物聯網的時代,萬物互聯,一切都將通過網絡構建起聯系。



舉個例子,現在的智能家居其實已經就是物聯網實現的一部分,將家里所有的電器接入網絡,只需要一臺手機,就可以遙控家里所有的設備,可以在辦公室里遙控家里的掃地機器人,可以下班前就遙控臥室的空調提前開機,可以在路上遙控電飯煲開始煮飯……



未來的這一切,你也可以在車里完成,甚至都不需要伸手操作,一個車載語音識別就能搞定。你可以在車里控制家里的智能家居,你也可以在車里控制辦公室的智能設備。



在車內,也可以通過AR、VR技術實現遠程會議,把車廂變為一個移動辦公室……加班狗別心塞,微信的發明已經讓大家實現了幾乎24小時辦公,未來你跟老板提“我現在正在開車”這樣的借口都沒有了,因為車子隨時可以變成一個移動的辦公室,所有資料都可以通過5G網絡調取到車內,你的老板也可以隨時通過全系投影出現在你面前。



什么,你說你還要開車?不存在的。等到5G時代的到臨,SAE L3級別的自動駕駛基本開始普及,再過個幾年,可能就是完全不需要人來操作的SAE L5級無人駕駛。開車這事兒就安安心心的交給傳感器和處理器,你老老實實躺好就行。


4G-5G之間的差距

也許你會說,新在的4G網絡好像也能實現上面的功能,為什么一定要等到5G時代呢?


來,看點干貨,4G時代,端到端的延時是50毫秒,5G時代,將只有1毫秒,同時1平方公里內可同時連接100萬個網絡,每一臺車都將和它周圍的汽車、信號燈、停車場、酒店、收費站實現互聯,這樣的連接數量和數據處理能力才能完全滿足智能交通和自動駕駛的需求。

離我們還有多遠?

3G時代,我們是追著歐美國家走;4G時代,我們和歐美齊步走;5G時代,我們在技術上已經成為了全世界**梯隊。據悉,國內在19年下半年5G可初步具備商用條件,屆時將有望推出首款5G手機。更快一點,今年下半年,部分城市可能就會開通5G商用的試點應用。


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這樣刮輪眉處筋線膩子,沒有什么技術難度,非常簡單
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